Première moto à hydrogène
La première moto à hydrogène a été présentée à la Fuel Cell Expo 2006 de Tokyo.
Cette moto, fabriquée par env, utilise un moteur à hydrogène conçu par Intelligent Energy.
Elle a l'air agressive comme ça, mais la pile à combustible de cette moto en aluminium ne lui permet que de rouler à 75 km/h maxi. Par contre elle roule silencieusement, proprement, sans émettre aucun gaz nocif. L'autonomie est de 160 km avec une cartouche d'hydrogène de 125 grammes, vendue 4 dollars en Californie.
Cette moto sera commercialisée début 2007 pour moins de 10000 dollars.
Pour en savoir plus :
1. env bike (site officiel)
2. Intelligent Energy
3. Clean Machine (TIME)
4. ENV bike at Tokyo Fuel Cell Expo (Riding Sun)
Crédit photo : Tom Stockill
ecrit par Luc - lien permanent
4 Comments:
Pour le bruit et la pollution directe, c'est génial. Pour le bilan global en termes de pollution, le tableau est sans doute moins rose, puisque l'hydrogène n'est qu'un vecteur d'énergie qu'il faut produire quelque part (avec pollution à la clé). Mais enfin, ne chipottons pas, c'est bien.
P.S. : Quand même, avoir 125 g d'hydrogène juste sous les c*******, vu le pouvoir explosif dudit gaz, il vaut mieux porter un slip blindé !
Je viens juste de me rappeler que je détiens quelques actions de la société AIR LIQUIDE. En conséquence, je souhaite à cette moto une excellente réussite commerciale.
Elle ne fait que du 75 km/h, mais je suis sur que c'est un "aspirateur à minettes" de premier ordre.
Elle fait envie...
A quand la version moto crotte (ouah, t'as vu le design de cette moto crotte???lol)
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